Ley Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones en Arica
"Se busca prevenir y generar cambios conductuales para evitar accidentes y muertes por siniestros viales." "El año 2017 se realizó un estudio en diferentes sectores y cruces de la ciudad de Arica donde propusieron diferentes soluciones referidas al aumento de seguridad en cruces peatonales, mejora de seguridad vial mediante señalización y demarcación, instalación de elementos de reducción de velocidad, entre otros".
Francisco Cooper, - Arquitecto urbanista
La semana pasada se aprobó en general en el Senado el proyecto de ley que crea un Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones (CATI), cuyo objetivo es salvar vidas al prevenir accidentes de tránsito mediante la fiscalización automatizada para detectar infracciones por exceso de velocidad. Se busca prevenir y generar cambios conductuales para evitar accidentes y muertes por siniestros viales. Estas cámaras se instalarían en puntos de mayor riesgo de accidentes de tránsito, debidamente señalizados en la vía pública y en un sitio web para que los conductores conozcan su ubicación.
El año 2017 se realizó un estudio en diferentes sectores y cruces de la ciudad de Arica donde propusieron diferentes soluciones referidas al aumento de seguridad en cruces peatonales, mejora de seguridad vial mediante señalización y demarcación, instalación de elementos de reducción de velocidad, entre otros. Estos proyectos fueron ejecutados durante el 2019 y el 2020, sin embargo, como complemento son necesarias las iniciativas como el caso del CATI que busca reducir hasta un 40% de muertes por siniestros viales.
En Chile, cerca del 30% de las personas que mueren en siniestros de tránsito se relacionan a excesos de velocidad y este último tiempo hemos sido testigos de cómo en Arica los siniestros viales ocurren a diario, con choques y atropellos en varios sectores. De acuerdo a información de siniestros de tránsito de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito del año 2019 (no existe una versión actualizada al 2020), en Arica estos ascienden a 1.162, lo que se traduce en 764 lesionados. Esto equivale a 3,2 siniestros de tránsito diarios en la ciudad. Una ciudad intermedia de unos 230.000 habitantes, 67.000 viviendas ocupadas según el último censo y donde circulan en promedio 85.000 vehículos; más de 1 auto por familia y pésima conducción que aumentan el riesgo de sufrir algún siniestro vial.
Sin duda que la puesta en marcha del Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones, de ser aprobado en particular en la Comisión de Transportes y Telecomunicaciones y despachado a ley, reforzará la convivencia vial de Arica. Donde las infracciones a conductores por exceso de velocidad, por transitar en áreas urbanas con restricción o por utilizar y estacionarse en vías exclusivas para el Transporte Público, generarán conciencia vial a largo plazo. Será la oportunidad para seguir fomentando el uso de diferentes modos de transporte y la ejecución de proyectos como ciclovías, vías exclusivas para el transporte público y zonas 30.
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