Alcanzar la accidentabilidad cero es la meta que Cámara Chilena de la Construcción y las empresas que forman parte de la gremial se autoimponen en su quehacer siendo un objetivo que los privados realizan voluntariamente, exigiéndose aún más respecto a lo que plantea el Estado.

Haciendo una evaluación de los índices de accidentes en empresas CChC Arica hemos experimentado una baja considerable y sistemática, logrando el 2016 un total de 2,69 y felizmente sin ningún accidente fatal que experimentar. Pero esto no es al azar.

Hoy en conjunto con Mutual se ha elaborado diversas campañas para que los trabajadores de la construcción cultiven una cultura del autocuidado, como la "Mano a Mano", "Ojo con los Ojos", "Tu Obra en Orden" o "Reportando Accidentes".

Pero este se año se agregó otra iniciativa en la que se han invertido recursos, tiempo y hora hombre de los diversos estamentos que componen la CChC y las empresas socias, que se denominó "Cero Accidentes Fatales".

A lo anterior, se suma un clásico que todas las cámaras regionales realizan en estos días: la Semana de la Seguridad, la que nació como una forma de incentivar y fomentar en los trabajadores y empresas el cuidado en cada uno de nosotros y que se desarrolla conmemorando el 28 de abril, Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo.

En esta semana tenemos diversas actividades planificadas: visitaremos empresas para informar de estos desafíos, hubo un desayuno lanzamiento y habrá una jornada de cierre con premios para los que tiene la cultura de la prevención incorporada, donde destaca el concurso de fotografía donde se premia a un trabajador de la construcción que envía una imagen donde se muestre una buena práctica en obra.

Cambiar la cultura preventiva no es fácil, es un proceso largo y arduo, donde cada uno de nosotros cuenta, el que estamos realizando de manera decidida, sin dar pie atrás, manteniendo el espíritu de los hombres de la construcción. La seguridad es tarea y obra de todos y la debemos seguir cumpliendo.

25 de abril de 1990

Un millonario contrabando de artefactos electrónicos descubrió personal de la Aduana Chacalluta al revisar un camión peruano que llevaba productos congelados hacia Tacna. El vehículo tenía un doble fondo donde iban los aparatos ocultos, principalmente equipos de video.

Hoy nuestra ciudad cumple 476 años. Y aunque los ariqueños se sienten más identificados con el 7 de Junio como fecha conmemorativa, desde hace algún tiempo, el real aniversario ha ido tomando más importancia ¡Feliz día Arica!

Mientras se espera que se determine finalmente una regulación respecto a los servicios de transportes basados en aplicaciones, como es el caso de Uber y Cabify, Arica se unió ya a las ciudades de Chile en los que este tipo de ofertas está a disposición de la comunidad. Fue la aplicación Uber la que comenzó a funcionar en nuestra ciudad y hasta ahora, sus operaciones han estado exenta de los problemas y conflictos que se han visto en otros puntos del país, especialmente en Santiago. Es en la capital donde se han dado a conocer hechos lamentables de agresiones y ataques, especialmente de parte de algunos taxistas hacia conductores que trabajan con esta aplicación.

El tema no pasa inadvertido para los gremios, los que tal como ha ocurrido en ocasiones similares, han hecho saber su inquietud respecto al marco en el que se encuentra funcionando el sistema en la ciudad.

Lejos de toda esta discusión, los usuarios han aprovechado de hacer uso de esta alternativa, no de manera tan masiva como ha ocurrido en otras ciudades. Tampoco se ha visto hasta ahora una gran oferta de vehículos funcionando e incluso no es raro encontrar que no existen móviles disponibles en ciertos momentos.

Sin embargo, en la ciudad se ha estado presentando un fenómeno que no se había visto en otras ciudades de manera tan recurrente. Es el caso de los llamados "Uber piratas", que son vehículos -y conductores- que dicen operar con el nombre de esta aplicación, pero que lo hacen fuera de ella. Son estos casos los que definitivamente no otorgan garantía alguna a los usuarios.

Los antecedentes hasta ahora conocidos muestran que la llegada de Uber a Arica ha dado para mucho, incluso, para que aparezcan los "piratas", en lo que probablemente asoma como lo más públicamente negativo hasta ahora. Algo que, en todo caso, más se acerca a lo anecdótico, especialmente luego que se haya desenmascarado el primero de estos conductores.

Más allá de que haya usuarios y clientela tan amplios como la oferta, siempre es bueno que todos estos avances se enmarquen en el respeto mutuo y en las reglas del juego que, por supuesto, deben estar bien definidas por la autoridad.