Le cambió la cara

Los arreglos al marcador de goles del estadio "Carlos Dittborn" le cambiaron la cara a la histórica estructura que durante años sufrió el deterioro que tenía al marcador en deplorable estado.

Más carnavales

Este fin de semana, Camarones, San Miguel de Azapa y otras localidades viven los carnavales para pedir por un mejor año de cosechas. Es de esperar sí que las celebraciones sean con mesura y respeto a las normas de tránsito.

Recordados debates

El fallecimiento del exministro de Allende y excandidato a senador por Arica (cuando pertenecía a Tarapacá), Aníbal Palma, hizo recordar los debates en aquella campaña del retorno a la democracia en el Aula Magna de la UTA.

Entrega de catastro de hoyos en las calles

Cerca de tres mil hoyos fueron los catastrados por un equipo multidisciplinario de la Municipalidad de Arica, a través de un sistema de georreferenciación, lo que nos permitió identificar su ubicación y tamaño.

Tras los resultados, instruí que tales baches, que se han convertido en un dolor de cabeza para los automovilistas, fueran consolidados en un informe por profesionales de la Secretaría Comunal de Planificación (Secplan) de la municipalidad, para posteriormente ser entregados al Gobierno Regional y al Servicio de Vivienda y Urbanismo (Serviu); servicios públicos con atribuciones y responsables de eliminar los hoyos en las calles, además de Aguas del Altiplano.

El objetivo, buscar dar solución a una problemática que afecta a conductores de distintos medios de transporte.Como municipio nos hemos hecho cargo de esta problemática, sin embargo, es importante recordar que la Ley de Pavimentación Comunal solo nos autoriza, sin la necesidad de presentar previamente un proyecto al Servicio de Vivienda y Urbanismo (Serviu), a reparar hoyos de emergencia con cierta extensión en calles y veredas. Es decir, el municipio no está facultado para tapar todos los hoyos; la Ley lo prohíbe.

Permanentemente estamos tapando los hoyos pequeños, lo que la ley nos permite, sin embargo, los mas grandes y en general la conservación de las calles no es responsabilidad de la municipalidad y es por ello, que la coordinación con los otros servicios públicos es fundamental para dar respuesta a una problemática que requiere una solución urgente.

Junto con este catastro, además he solicitado al equipo de Movilidad Urbana del municipio, estudiar los beneficios de reemplazar el asfalto por adoquines; resultado que también será presentado al Serviu y Gobierno Regional, unidades a cargo de la pavimentación de las calles.El adoquín es un material noble, de alta durabilidad y más rápido de reemplazar cuando se hacen hoyos, como por ejemplo para arreglar una cañería o matriz".

"El objetivo es buscar dar solución a una problemática que afecta a conductores.."

Gerardo Espíndola Rojas, Alcalde de Arica

Recursos de permisos de circulación

Se aparece marzo y como cada año, aunque esta vez, recargado por la inflación, la población deberá asumir una serie de gastos ineludibles.

Uno de estos es el permiso de circulación de los vehículos particulares, recordando que en el caso de esta zona extrema, hay una rebaja en la tasación.

El valor del Permiso de Circulación a pagar por cada vehículo lo determina el Servicio de Impuestos Internos.

El precio se estima de acuerdo a los valores de tasación fiscal correspondientes a cada vehículo para el año en curso, de acuerdo a la marca, el modelo, el año de fabricación y el tipo de transmisión.

Por su parte, el SII cuenta con un portal donde se puede conocer los valores de tasación fiscal y Permisos de Circulación de automóviles, motos y vehículos pesados.

Los ingresos recaudados van directamente a las arcas fiscales de la Municipalidad en que se efectúe el pago correspondiente.

En este sentido, es común escuchar a los automovilistas que los recursos deberían en gran parte ser destinados a la reparación de calles y mejoramiento en general de las vías de circulación.

No obstante, la Municipalidad de Arica aclaró que la Ley de Pavimentación Comunal solo autoriza a los municipios, sin la necesidad de presentar previamente un proyecto al Servicio de Vivienda y Urbanismo (Serviu), a reparar hoyos de emergencia en calles y veredas.

Producto de aquello, en los próximos días se coordinará una reunión con el Gobierno Regional y el Serviu; servicios públicos responsables de eliminar los hoyos en las calles, además de Aguas del Altiplano.

El objetivo, dijeron, es buscar dar solución a una problemática que afecta a conductores de distintos medios de transporte.

Por último, se debe considerar que el plazo para renovar los permisos es hasta el 31 de marzo para automóviles particulares, motos, furgones, ambulancias, carrozas fúnebres, automóviles de alquiler, de turismo o servicios especiales, station wagons y camionetas. Además, en este período deben pagar vehículos y remolques para acoplar de hasta 1.750 kilogramos de carga.

"Los ingresos recaudados van directamente a las arcas fiscales de la municipalidad en que se efectúe el pago..."