Semáforos

Uno de los elementos claves en la regulación del tránsito es el semáforo. Hoy este tipo de señales de tránsito se han dispuesto no sólo para los automovilistas, sino que también para peatones e incluso, para los usuarios de ciclos, como bicicletas y scooters.

Los semáforos fueron apareciendo en la medida que el uso de las calles y avenidas en el mundo se fue intensificando. Si bien los precursores de lo que hoy conocemos como semáforos aparecieron en Europa en el Siglo XIX, ya en los albores del siglo recién pasado comenzaron a convertirse en esas señales que hoy cocemos.

En sus inicios, en Inglaterra, fueron herederos de la regulación del tránsito ferroviario, y en la que las "paletas" o brazos estuvieron mucho antes que aparecieran las luces y lámparas. En Estados Unidos, con la paulatina masificación en la producción de automóviles y en el uso que estos vehículos comenzaron a tener, los semáforos llegaron casi como una consecuencia natural de aquella necesidad de regular el tránsito.

Hoy, esa misma masificación cada vez más exigente, ha hecho que estos sistemas sean incluso "inteligentes", respondan a configuraciones específicas y presten un servicio más eficiente, lo que por supuesto, los hace más caros.

Todos estos antecedentes dan cuenta de la importancia que tienen los semáforos, por su tecnología, por la función que cumplen y también por sus costos. Sin embargo, son consideraciones que prácticamente no tienen validez cuando estas señales son derribadas en accidentes de tránsito o incluso, cuando son vandalizadas.

Los semáforos no sólo involucran una cuestión de costos y tecnología. También tiene que ver, fundamentalmente, con la seguridad de las personas, ya sea conductores, peatones, ciclistas o cualquier usuario del sistema vial.

Un semáforo destruido, vandalizado e incluso, un semáforo que no funcione correctamente, puede significar incluso una tragedia. En este sentido, la mantención y también su cuidado por parte de la comunidad, son claves para que estos aparatos presten el servicio para lo cual han sido dispuestos.

"Es clave que estos elementos no sólo reciban buena mantención sino que sean sobre todo cuidados por la comunidad".

Violencia e inseguridad

El aumento del uso de la violencia en los conflictos cotidianos, así como la mutación de las organizaciones criminales y la emergencia de nuevos tipos criminales, son elementos que muestran la necesidad de una cada vez mayor preocupación del Estado y especializaciónón en la temática de la seguridad ciudadana.

Reconociendo la multidimensionalidad del problema y la necesidad de políticas de largo plazo, es urgente avanzar en una ruta crítica que asegure la implementación de medidas concretas de corto plazo.

Cualquier esfuerzo legislativo y de política pública que busque la disminución de los niveles de inseguridad y violencia, debe poner atención también en la vulnerabilidad de los niños, niñas y adolescentes, en el angustiante aumento de femicidios y el hecho de que en un importante número de casos las víctimas tenían medidas cautelares que no fueron efectivas para detener la agresión.

Por otro lado, es imposible desconocer el crecimiento del mercado de drogas y armas. Nuestra región tiene los números más altos en procedimientos policiales por Ley 20.000 y casos policiales por microtráfico. Los mayores flujos y contrabando de drogas y armas permiten la instalación de organizaciones criminales y es imprescindible generar respuestas policiales, pero también preventivas, en los colegios y en los propios barrios potenciando factores protectores de las personas y la articulación interinstitucional.

Nuestra región aún no se compara con los niveles de delincuencia de otras regiones del norte del país. Pero hay preocupación por el aumento del delito y la violencia en la ciudad de Arica. Conscientes de esta situación, vamos a invitar a todos los parlamentarios a apoyar decididamente que el gobierno implemente, a la brevedad, una mayor dotación policial, incremente los recursos para movilidad policial y monitoreo electrónico, se multiplique el patrullaje de nuestras calles y se densifique el control de la inmigración ilegal.

"Nuestra región tiene los números más altos en procedimientos policiales por Ley 20.000 y casos policiales por microtráfico".

José Miguel Insulza, Senador por Arica y Parinacota

Lento

Un lunes más lento que lo habitual se vio ayer en algunos sectores de Arica, especialmente en el tránsito. Al parecer, no hubo mucha resignación a que este 1 de mayo no fuera un fin de semana largo.

Bajó el movimiento en la frontera

Al parecer el ajetreado movimiento que se vio durante la primera jornada de la apertura de fronteras terrestres no se replicó este lunes. Sin embargo, hay que ver el flujo de pasajeros que podría cruzar Chacalluta este fin de semana.

¿Quién se hace cargo?

Nuevamente la Plaza Diego Portales, frente al Terminal Internacional, luce llena de basura, restos de comida e incluso, con personas 'acampando'. Esto preocupa a los vecinos que ven deteriorados sus espacios, pero ¿quién se hace cargo? No hay respuestas...