Ley No Chat

Esta semana la SIAT de Carabineros dio a conocer que uno de cada cinco accidentes de tránsito ocurre debido a conductores que manejan distraídos. Estas distracciones se deben principalmente al uso de celulares para hablar o revisar las redes sociales mientras se guía el vehículo.

En este sentido, con la idea de erradicar este tipo de conductas, el pasado 12 de octubre entró en vigencia la Ley No Chat, que modifica la Ley de Tránsito 18.290 para castigar con mayor severidad la irresponsable y peligrosa costumbre de estar consultando estos aparatos o dispositivos mientras se conduce.

Se trata de una legislación necesaria, porque los avances en las tecnologías, junto al estilo de vida de la sociedad han ido creando costumbres entre las que se cuenta el uso intenso de redes sociales para comunicarse. Lamentablemente, muchos conductores no pondera que este tipo de costumbres afecta profundamente sus condiciones y capacidades cuando maneja.

Según informó Carabineros, un estudio a 60 personas, elaborado por la ONG No Chat, permitió comprobar que el uso de plataformas tecnológicas quintuplica la probabilidad de participar en un siniestro de tránsito. También aumenta en siete veces el desvío de la trayectoria y en casi 4 veces la no señalización de un viraje, evidenciando además que el riesgo de un atropello o colisión aumenta tres veces.

De esta manera, una persona que de manera irresponsable chatea o habla por teléfono mientras conduce, se transforma en un verdadero peligro para sí misma y para los demás usuarios del sistema vial, desde peatones y ciclistas, hasta otros conductores.

La modificación que se ha hecho a nuestra legislación con la Ley No Chat, ha permitido aumentar las sanciones a quienes no acaten este llamado urgente a manejar en plenas condiciones de atención de lo que ocurre en el tránsito. Sin embargo, una ley por sí no puede cambiar de la noche a la mañana costumbres que muchas veces están muy arraigadas. Es necesario entonces asumir esta obligación con responsabilidad y a la altura de las circunstancias.

"En Arica se dio a conocer que el 20% de los accidentes de tránsito ocurren por manejar con distracciones".

Obstáculos para acceder a altos cargos

Existen una serie de obstáculos que muchas veces impiden a las mujeres alcanzar puestos de decisión dentro de las empresas y hoy es cuando más necesitamos trabajar en la paridad de género.

Dentro de esos obstáculos está el (1) "Networking", porque a diferencia de los hombres, las mujeres no pueden por las diversas tareas a las que se ven enfrentadas, darse tiempo para articular redes de colaboración y/o ser parte de actividades extras, que les ayudaría a construir y potenciar una red de contactos.

(2) Se debe evolucionar en la "cultura empresarial y del sector" en relación a temas de género y los sesgos respecto a que ciertos sectores o industrias son tradicionalmente dominados por hombres.

¿Quién dice eso?. Acaso en la minería ¿solo puede manejar un camión un hombre? ¿Hay que levantarlo el camión o manejarlo?.

(3) En relación a la "maternidad", el cuidado de los hijos obliga en mucho caso a verse en la obligación de renunciar a ciertos desafíos y hacerlo por la "familia". Yo me pregunto, ¿Qué pasa con la corresponsabilidad?.

"El sí ayuda en casa". El no ayuda, hace lo que le corresponde.

(4) La diferencia que existe entre los "salarios" de hombres y mujeres es parte de la desigualdad que aún existe.

¿Por qué deben las mujeres percibir un 30% menos (promedio) que los hombres si desempeñan las mismas funciones?

(5) Sobre las "políticas dentro de la empresa" es fundamental incluir más capacitación de género y fortalecer las políticas que aborden esta problemática de tal manera que la igualdad se viva tanto como los valores de la empresa.

"Se debe evolucionar en la cultura empresarial y del sector en relación a temas de género y los sesgos respecto a que ciertos sectores o industrias son dominados por.."

Alexandro Bravo Bonino, Vice Presidente Latinoamérica, Arthur & Bernard I Management Center

Homenajes

Más que merecidos son los homenajes y saludos recibidos por los profesores ayer en su día oficial. Por las redes sociales circularon testimonios de personajes que reconocieron la influencia de sus maestros.

Aniversario

40 años cumplió el Orfeón Municipal de Arica, agrupación que está en las principales actividades ciudadanas. Y en su trayectoria hay un director que marcó historia como es el músico costarricense, Tito Watson.

"Comida semirrápida"

En no pocos locales la llamada "comida rápida" pareciera no serlo tanto. Esperas de más de media hora pueden caracterizar la atención en locales en los que el estándar está lejos de la prontitud y cerca de la paciencia.