Redacción

En reunión telemática, la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt y el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, manifestaron al senador, José Miguel Durana, que los taxistas internacionales que cubren el tramo entre Arica y Tacna estarían siendo beneficiados con el bono de apoyo al transporte remunerado.

Estarían incluidos

En el encuentro, los personeros afirmaron que la Ley 21.256 que faculta excepcionalmente al Ministro de Hacienda para transferir, por una sola vez, un bono de apoyo a microempresarios y conductores del transporte remunerado de pasajeros de $350.000; y a conceder un préstamo estatal y solidario, por un monto de $320.500 ya fue publicada el pasado 2 de septiembre.

El subsecretario manifestó que, según esta ley, el universo de beneficiarios son los taxis básicos, los taxis colectivos, los buses urbanos y rurales y el transporte escolar que están básicamente en el Decreto 212, pero que en el Reglamento también se incorporó a los del Decreto 265, quedando establecido, que se beneficiarán a los taxis colectivos que cubren el transporte entre Arica y Tacna.

Ahora dependerá del Ministerio de Hacienda que apruebe el borrador del Reglamento que envió el Ministerio de Transportes para que los ratifique como beneficiarios de esta ley, según explicó el personero de Transportes, quien también mencionó que se está analizando que los taxis ejecutivos y de turismo puedan ser incorporados.

Decisión correcta

El senador, José Miguel Durana, valoró la decisión ministerial, en atención a atender la realidad de nuestra región bifronteriza que a diferencia de las demás, cuenta con conductores de taxis colectivos que cubren tramos internacionales.

"Estoy pidiendo reunión con la Dirección de Presupuestos de Hacienda para asegurarme de esta medida", planteó.

La Estrella

El seremi de Hacienda, Pablo Arancibia, entregó los detalles sobre cómo funcionará la portabilidad financiera, medida que busca facilitar a las personas y a las micro y pequeñas empresas a cambiarse de proveedor de productos financieros, tales como cuentas corrientes, tarjetas de crédito, créditos hipotecarios, de consumo y automotrices.

La iniciativa que comenzará a regir el próximo 8 de septiembre, incluye a bancos, compañías de seguros, agentes administradores de mutuos hipotecarios endosables, cooperativas de ahorro y crédito, cajas de compensación e instituciones que coloquen fondos de manera masiva (por ejemplo, empresas que otorgan créditos automotrices).

"La Portabilidad Financiera permitirá a personas, micro y pequeñas empresas que tienen algún producto financiero, cambiarse de institución con más facilidad. Además promoverá la competencia en el mercado de productos y servicios financieros que puede originar que disminuyan las tasas de interés y que se abaraten los costos de refinanciamiento", afirmó el seremi de Hacienda de Arica y Parinacota, Pablo Arancibia.

La medida simplificará y bajará sustancialmente los costos para el cambio de una institución financiera a otra. Los costos bajarán a través de la simplificación del proceso de portabilidad financiera, que será llevado a cabo exclusivamente por la nueva institución a la que la persona decida cambiarse.

De esta forma, entregará más libertad para elegir y otorgará más opciones para comparar a los consumidores, generando mayor competencia en el sector financiero.

El diputado por Arica y Parinacota, Luis Rocafull, acompañado de distintos dirigentes y del senador José Miguel Insulza, presentó un recurso de protección contra los ministros de Hacienda y Transportes por la amenaza de que los tqxistas de pasajeros de Arica aTacna sean excluidos del beneficio de $350.000 porque sus vehículos no están inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Transporte de Pasajeros.

Al respecto, el parlamentario señaló que "hemo s puesto en conocimiento de la Corte de Apelaciones de Arica lo que está sucediendo y por otra parte estamos afinando una presentación ante el Tribunal Constitucional. El espíritu de la ley es poder beneficiar con estos recursos a todos los trabajadores, propietarios y conductores del transporte remunerado de pasajeros, por lo que es una contradicción este posible reglamento que ya ha sido anunciado".

Además, el jefe de bancada del PS indicó que "el referido acto por el cual se deniega la posibilidad de acceder a las alternativas del fondo es arbitrario, pues lesiona el derecho garantizado en la Constitución, a la igualdad ante la ley, se basa en una discriminación arbitraria".

"La ley indica claramente que el beneficio es para los que manejan vehículos de transporte remunerado, lo cual es el tramo de Arica a Tacna, pero el reglamento excluye a una cantidad de personas que engloba a estos taxistas", explica de su lado el legislador por Arica y Parinacota, José Miguel Insulza. "Desde Transportes nos han dado la respuesta de que se van a incluir, pero es el ministro de Hacienda quien tiene que dar su consentimiento, por esta razón hemos puesto este recurso de protección" señaló Insulza.