"La gestión municipal del año 2015, informó el interés de intervenir esas calles, según las directrices que ha venido desarrollando en el casco antiguo mediante la generación de paseos peatonales, calles -veredas, ensanches de acera, incorporación de iluminación peatonal, etc, como se concretó después en Colón, que hoy incluye asiento y áreas verdes, no sólo cemento. Luego, el municipio participó junto a otras instituciones de Gobierno del "Programa de Vialidad y Transporte Urbano (SECTRA) del (MINTRATEL), desde donde salieron varios estudios respecto a la gestión de tránsito.Según lo anterior y con estos estudios finalizados, la incorporación de estas calles al proyecto "Conservación de Aceras, Sector Centro de la ciudad de Arica" (Proyecto MINVU) no parece ser la decisión recomendada ya que se opone a la generación de estudios y Planes Maestros globales, que una vez concluidos deben ejecutarse sobre todo dada su interacción y potenciación. Una vez analizados los resultados del estudio realizado por Sectra, se evaluará e incorporará a la cartera de proyectos, a través del Plan de Movilidad Urbana del Municipio", señalaron desde el Municipio.

Camila Nieto Rudolph

En el centro de la ciudad de Arica, son varias las veredas en mal estado que ponen en riesgo la seguridad de los transeúntes. Tramos de calles concurridas como Colón, San Marcos y General Baquedano hoy lucen baches de todos los tamaños.

"Peligroso para todos, imagine usted, que ni dios lo quiera, alguien se cae aquí, esta vereda es angosta y como es bajada los autos pasan soplados. Imaginense que la persona cae a la calle, hasta lo pueden atropellar", afirmó Hilda Rosas, sobre es estado de calle San Marcos, entre Bolognesi y Colón donde la berma está en deplorable estado.

Similar situación ocurre en calle Baquedano, entre Rafael Sotomayor y 18 de Septiembre, donde la vereda poniente es sumamente angosta y está llena de eventos. "Hace no mucho mi mamá se cayó aquí, venía a esperar el colectivo y como es media corta de vista no se dio cuenta del desnivel" dijo Carmen Díaz, quien aseguró que su madre se calló producto al mal estado de la vereda.

Conservación de aceras

Recordemos que varias vías urbanas del centro fueron reparadas, según información publicada por la seremi del Minvu estas mejoras se realizaron en el marco del "Proyecto de Conservación de Aceras del Centro de Arica", el que hizo recambio de 47.797 metros de aceras a baldosas microvibradas, en el perímetro del casco antiguo: Máximo lira - Vicuña Mackenna - Juan Noé y Héroes del Morro.

Sin embargo el seremi Minvu, Francisco Vallejo, comentó que dentro del plan de conservación de aceras ejecutados por el Serviu en el sector céntrico de Arica, no incorporó algunos tramos ya que obedecían a proyectos que correspondían a la Municipalidad de Arica, entre ellos los mencionados de calle San Marcos (entre Colon y Bolognesi) y Baquedano ( entre 21 de mayo y 18 de septiembre), por lo tanto no se incorporaron a la carpeta de conservación de aceras para su mejoramiento.

Ademas Serviu informó que "consultado el municipio en el mes de febrero, respecto si se harían cargo de la ejecución del proyecto tramo San Marcos, desistieron de la iniciativa. Por consiguiente como Ministerio de Vivienda y Urbanismo nos haremos cargo de la conservación de estas aceras, dando inicio al diseño de este proyecto que vendrá a otorgar mayor movilidad y seguridad a la comunidad".