Hace algún tiempo se anunció la expropiación y el mejoramiento de la ruta A-27, en su ingreso hacia el valle de Azapa, el gran proyecto contempla una ciclovía y ensanchamiento de la calzada, lo cual no es necesario, el atochamiento vehicular que existe dentro de los primeros 6 km de la ruta A-27, no se resuelve con un ensanchamiento de la calzada y una ciclovía, más bien se resuelve con una doble vía. Es ilógico pensar que una ciclovía podría aliviar la congestión vehicular, o un ensanchamiento de calzada podría proporcionar una mayor fluidez vehicular, o una berma podrá soportar la cantidad de vehículos que se estacionan en ella. Lo lógico es pensar con una visión de futuro, donde la expansión natural de ciudad es hacia los valles, donde se espera que siempre la infraestructura pública deba ir siempre adelantándose y generando polos de desarrollo, por lo que los recursos que se invertirán en este proyecto será un mero gasto el cual deberá ser reformulado en lo sumo a 5 años más.

Alcaldesa

La alcaldesa de Santiago, Carolina Tohá, se refirió a la vinculación del PPD con pagos hechos por parte de SQM para el financiamiento de su partido cuando ella fue presidenta. Ella expresó que asumía la responsabilidad de los hechos ocurridos durante ese período. Sin embargo, a reglón seguido agregó que "asumir la responsabilidad no tiene que ver con hacerse cargo", pues sostuvo que desconocía los pagos que había hecho la empresa liderada por Julio Ponce Lerou a través de la corporación Chile Ambiente. Su última afirmación equivaldría a decir "Juanito es primo mío, pero no lo es" o "Ayer me corté el pelo, pero no me lo corté". Afortunadamente no dijo que había cometido un error "involuntario", expresión ya pasada de moda y usada por los políticos durante el año 2015.

Verdad

Cuando en Chile todos reconozcamos la mentira como mentira, quedará constituída la verdad.

Francisco Vallejo Martínez

Ing. Prevención de Riesgos, Calidad

y Ambiente

Mauricio Pilleux Dresdner

Marcos Concha Valencia