Otra vez el famoso letrero
Luego de los festejos por el 7 de Junio, un letrero quedó varios días sobre el jardín de flores donde se lee la palabra 'Arica'... ¿ocurrirá lo mismo en otras 'ciudades turísticas'?
Precio de los combustibles
El Gobierno presentó hace unos días el proyecto de ley por el cual se crea el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), iniciativa que fue enviada a la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados para iniciar su tramitación.
El proyecto se plantea como una medida de estabilización en los vaivenes de los precios de los combustibles, que especialmente durante 2014 han anotado alzas importantes, para las que no siempre funcionó el Sistema de Protección al Contribuyente del Impuesto Específico a los Combustibles (Sipco), que sería reemplazado por este nuevo instrumento.
A simple vista, la iniciativa constituye un avance y una respuesta principalmente a los automovilistas chilenos, debido a que el Mepco establece que en el mercado interno los combustibles no registrarán una variación mayor a $5 por litro a la semana, con un tope mensual de $20.
Sin embargo, concretamente la propuesta no se transforma en una solución de fondo para una de las cargas tributarias más controvertidas que tienen los contribuyentes en el país, que es el impuesto Específico a los Combustibles. Un gravamen controvertido, porque largamente se ha discutido que este impuesto ya no cumple el objetivo para lo cual fue creado después del terremoto que azotó la zona central de Chile en 1985.
Hoy, cualquier sistema de estabilización nace consecutivamente como una solución superficial ante un tributo que encarece sustancialmente el precio de los combustibles. Hoy, sin el Impuesto Específico las bencinas costarían cerca de $650, incluyendo el IVA, otro impuesto que las grava. Hace seis años, con un precio del barril de crudo 40% más caro y una cotización del dólar también más cara, el precio de las gasolinas era menor en Chile.
Son todas estas condiciones las que ponen en la mesa la necesidad de debatir alternativas de fondo respecto a estos costos, para un país que está entre los 10 del mundo con los valores más altos para los combustibles.
Es evidente que aquí se requieren soluciones de fondo. Mientras éstas se definen, los chilenos seguirán asumiendo los costos.
Se necesita un cambio profundo
La concejala Elena Díaz tiene problemas para desplazarse por la municipalidad.
Desafortunadamente, se trata de un tema que se repite en toda la ciudad y que demuestra la escasa infraestructura para discapacitados y adultos mayores.
¿Presentarán licencia?
En varias oficinas se extrañó ayer la presencia de algunos trabajadores.
¿Tendrá algo que ver con el triunfo de la Selección Chilena o con el aumento de las enfermedades respiratorias?